-
首页
-
鉴宝
-
龙墟
龙墟
林明菱
64247万字
69215人读过
连载
尼泊尔的蝴蝶-2013尼泊尔风雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲:Resham firiri 如果你要问我为什么去尼泊尔,而且要徒步ABC,我真的不知道,你能告诉我为什么你喜欢开车,打牌,抽烟,喝酒,逛街吗?从山上回归尘世,整个人依然停留在尼泊尔节奏里,说话,做事总要慢一拍,时不时跟重庆人冒几句普通话或英文而浑然不觉。昏睡了一天一夜,虽然时差也不过2个多小时,感觉好像一辈子没睡过觉似的。爬山的8天每分每秒都是处于兴奋,疲惫,紧张中,睡觉是一种奢侈。常常半夜醒来,望着窗外满天繁星,或者满地白雪发呆,纠结要不要出去拍星轨。一大清早又被世界各地早起的驴友咚咚的脚步声吵醒,精神抖擞地开始新的一天。 相信到过尼泊尔或徒步走过ABC路线的驴友们,一定会听过这首resham firiri,尼泊尔最受欢迎的一首喜马拉雅民歌,讲的是木棉花开时,花飘落树枝和对恋人的爱慕之情。曲调以打击乐为主,反复重复四五次。整首歌我只听懂了三句不断重复的英文,sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing,那优美的旋律伴着尼泊尔传统手鼓,以及我们的背夫齐声合唱时熠熠发光的眼神,载歌载舞的身姿,非常非常的异域而性感。 回来后在网上搜到了这首歌的歌词如果我能飞 我愿飞越山谷乡村 只为了见到你 我向天鸣枪 不是猎杀美丽的麋鹿 而是让你知道我在何方啊 渴望能见到我那心爱的女子 微风中飘动的围巾 请美丽又善解人意的蝴蝶送到心爱的女子手上 木棉花开了, 你是何时开的花呢? 花落似白鸟飞下, 白色的鸟一直在飞。 你可能很累很累了,是否想停下来休息,还是你喜欢飞去,很远很远的地方 歌词的最后两句,非常的应景,爬山真的很累很累,尤其是雪地直线拔高。然而,没有那些突如其来的大雪,ABC仅仅就是N个黄果古道的延伸,我会在那儿插一面红旗,表明我的存在和征服。大雪给了我无数的第一次。虽然老驴春哥和丹丹姐很打击的说这个不叫爬雪山,而是爬的下过雪的山!然后给我展示他们征服雪山的照片, 受不了了,旅行就是不断发现新的烧钱的渠道,先是自驾,然后摄影,然后爬山,还有什么不烧钱的。 15天的旅程,100多公里的山路,从1000米徒步上升到3700米,这一路的汗水,雨水,雪水加泪水;笑声,歌声,欢呼声加呼噜声,如何能一一道来! 还是先从ABC说起吧。 对于一个海拔从70米到8000多米的国家-尼泊尔来说,它有着太多吸引世界各国游客的旅游资源,除了丰富的人文景观和众多的寺庙,其壮美的雪山、茂密的原始森林,和保护得极为完好的生态资源,也架构出了一个理想和近乎完美的徒步旅行圣地,其中最负盛名的便是环安娜普纳(Annapurna)地区线路及珠峰地区线路。 安娜普纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段,山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南边缘,在一座白雪皑皑的三角形山峰下,在一个倒映着雪山身影的宁静大湖旁,有个被称为东方小瑞士的博卡拉(Pohkara)。博卡拉是安娜普纳几条徒步线路的起点或终点。一年四季,游客不断。安娜普纳地区有四条徒步路线:安娜普纳环线(Annapurna circuit,简称大环线)、安娜普纳保护区线路(Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp,简称ABC)、布恩山环线(PoonHILL,简称小环线),以及乔姆松线路(Jomsom,实际上是大环的一半,单程徒步,飞回或飞去)。 我们这次走的ABC加Poonhill小环线徒步,即图中蓝色的线路(B-3-2-A-B)。从Nayapul上,Nayapul下,整个登山8天时间。 To make a long story short,省略前面准备工作若干。来自全国各地的驴友们抱着相同的革命目,聚集在西安冰岩户外的大旗下,飞到了拉萨。DAY 1 -2 拉萨-拉孜-樟木 春节到拉萨机票真心便宜,一共600多,拉萨到樟木包车,途经扎什伦布寺,冬日的扎什伦布寺少了夏季熙熙攘攘的游人,有着别样的安静。 拉孜到樟木沿途,第一张集体2B照---那些年看出问没,女多男少!搞不懂! 背上背包证明我是驴行,不是自驾哦,可惜啊,我的大背包拿不出。一看就是新驴。好女不跟男斗,我跑!让我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子没见过雪,各种奔跑,各种跳跃,各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因为我们已经身处5000多米的高原。 亲爱的室友暖暖,准美女一枚;摄影师李哥,帅哥一枚 让我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子没见过雪,各种奔跑,各种跳跃,各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因为我们已经身处5000多米的高原。 这副画面谋杀了多少快门,领队,借你的衣服当人肉背景行不?画虎不成反类犬,本想学学人家的小鸟依人,怎么看来看去都像一个人贩子,孩子,乖,阿姨带你回家 樟木前几天下的暴雪樟木口岸换尼币确实便宜,114,后来在尼泊尔的money exchanger 一直看到都是112左右。近观尼泊尔民居樟木口岸出关后走一小段路就是尼泊尔海关了,类似于杂货店大小的海关就在街上一个很不起眼的地方。在尼泊尔海关填写入境申报单时,第一次在课堂之外有了职业荣誉感,筒子们,安静,老师讲课了,呵呵呵!我们的尼泊尔导游Susan,此刻隆重登场。像许多尼泊尔男人一样,地陪Susan有着一双深邃的眼睛,高挺的鼻梁,深深的瞳仁,笑起来很迷人。初见到他时,一直把他当成是司机的小弟,后来才知道 22岁的他居然在这个行当搞了7年。在尼泊尔,没有童工一词,7、8岁的孩子就在餐馆,旅游车当小弟,穷人的孩子早当家。尼泊尔的旅游大巴,行李全放车顶上,人超载也往车顶放,真想坐车顶兜兜风。 樟木到加德满都基本是下坡山路,沿途跟中国西部山区的景色相似,只是更穷,更脏,更乱。我的镜头始终追踪的是迎面而来的大篷车和这里的人民。 从樟木口岸开了大约6个多小时,一进入加德满都,两边的低矮密集建筑迎面扑来,每条胡同一样的马路都拥挤着矮小、破旧的车子,尘土飞扬,牛羊满街。城中村 城中随处可见的垃圾河蛛网密布的电线杆 在一个狭窄的街道堵车,遇到尼泊尔游行的车队,据Susan说这样的游行很多,大学生常常停课游行示威。没有红绿灯,人车争道尼泊尔街头最大的广告牌尽管这个城市给我们留下如此脏乱差的形象,我们却被这里的人所深深吸引。上天真的非常的公平,虽然尼泊尔人清贫,却给了他们美貌; 虽然这个国家动荡不安,却给了他们信仰。尼泊尔人也赠予我世上最珍贵的礼物———真情,信任和赞美。当我的相机对准他们,尤其是孩子的时候,他们没有丝毫的不悦和回避,只是,静静地看着我,眼神传递着或温柔或天真或多情或羞涩的表情,黑白分明的瞳仁有一种发自内心的安祥沉静,一眼看穿我的前世今生。 下面两组都是车上抓拍的街头人像,随随便便一个站姿,回眸都让人惊艳最爱的一组人像。看到这样的眼睛,你会深深的陷进去。尤其是那个穿校服的小女孩,我们去烧尸庙的途中遇到她,不知是在上学的路上还是逃学的路上,总之,看到我们,她就这样停下来,望着我们,直视镜头。顾不上调光圈,快门,我就这样一直拍下去,她就这样一直望着我,周围的队友争着跟她拍照,而我,真的不敢跟她合影。这个小男孩是在领队催我们快走时闯入我的镜头的,一直梦想拍这种眼神光,他就那么轻而易举地随随便便地抛过来,杀得我措手不及。第一次在网上发帖,游记6集早就写好了,QQ空间里有音乐和视频,很热闹。这里是新人,发不了音频和视频,安静得有点发慌。照片的整理和压缩太花时间,第一次对自己没了信心,有没有必要再传上来分享,还是留在记忆里呢 Day 3,加德满都一日游 猴庙-杜巴广场-烧尸庙-大佛塔 虽然尼泊尔号称众神的国度,但我们此行主要目的是登山,所以一日之间游览4个景点,典型的到此一游。以照相为主,几个景点介绍是回来补习功课才了解详细,当时Susan 只是零零星星的介绍了一部分。猴庙是第一个景点,有充分的时间照相。斯瓦扬布纳特寺(Swayambhunath)俗称猴庙。位于尼泊尔首都加德满都西郊2公里处的小山丘上。坐拥至高点,可以俯瞰整个加德满都城。传说这是喜马拉雅山脉地区最古老独特的寺庙,距今已有2500多年的历史,它不但融合了印度教和佛教,3000只被奉为神灵的猴子更是这里的小主人。从猴庙的正门需上行300级台阶才到达,或许为了省时间,或许照顾游人,我们的旅游车径直开到了山顶。很想说把我放下来吧,我要走上去,这长长的阶梯该有多少摄影素材。不过我们是个团队,少数服从多数,一个人旅游有一个人的自由,团队旅游必须有得有失,我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就没注意到呢,难道是这只调皮的猴子找到了同类,所以才会挤眉弄眼,一见如故?地摊上精美的装饰品或许因为直接上顶,没有见到多少猴子,反而拍了不少佛塔。对着这座塔前后左右,上上下下的照,总也照不全 Buddha's eye,是我的修行不够,佛不开眼?哦弥陀佛,我懂了,大慈大悲的佛给我的第一个教训,人不能太贪,两只眼足矣,为何你要四只眼?一直在想为什么下面的白塔要修这么高,正常人需距离20米以上才能照全佛像,是否意味佛只能远观,不能近玩呢美丽的女警察谢谢泡泡姐,李哥,刘哥,春哥给我照的美照,这就是集体游的好处,呵呵调皮的猴子,时而警惕地窥探;时而爬到肩上,头上抢夺糖果亲爱的队友们,注意形象! 第二站:杜巴广场(Durbar Square)意为皇宫广场,在加德满都河谷的三个古城:加德满都、帕坦和巴德岗中各有一个杜巴广场,是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期,在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰,马拉王朝第六代国王死后,其三个儿子各据一方,自立为王,为夺取西藏商路的控制权,相互征战,斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿,现在都是辉煌的世界文化遗产。我们参观的帕坦皇宫位于帕坦市内皇家广场。 200多年前是帕坦国王的宫邸。三层高,呈回廓式,中间有一个大大的庭院。宫内的黛姑塔莱珠庙历史悠久,庙高32米,在三层阁楼基座上再建造了重檐的金顶寺庙。皇家广场周围寺庙林立,殿堂富丽,雕刻精美,堪称露天博物馆。这一站是最匆忙,也最赶时间的,susan 只给了我们一个小时的时间。回来才知道,还有那么多精美的雕像,千佛寺,活女神都没能一睹芳颜,也罢,遗憾是下次的动力。尼泊尔人的生活节奏很慢很慢,高大神庙台阶上赭红宫墙下,总是坐满闲散慵懒的人们。作为游客的我虽然行色匆匆,真想就这么席地而坐, 晒着阳光, 观蓝天流云, 看人来人往, 闻市井喧哗, 做一个与世无争的闲人。([]
最新章节:
第521章
遇见王沥川
(
2024-05-23 12:26:16)
更新时间:
2024-05-23 16:54:50
鲁冠宇
从今年1月5日开始正式筹备,(2012年4月份拟骑改装电动车远游的招行草案。敬请关注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已经三个月了,后天就要出发了,虽然经常出门,但是像这次这样隆重,还是有生以来第一次。看起来我的行程路线很长,三个月的时间也够多,其实不然,我的想法是:此次出门是为了玩儿,也许我喜欢一个地方,就会在那里多住几天,也许我感觉疲劳了,就会把车寄放在那里,回家休息数日,感觉好了回去骑上我的车,再继续我的行程。这个年纪了自己都不是很自信了,所以才会拖了这么久,否则搁我以前的脾气,恐怕此时已经在走完全程回来的路上了。家人担心是正常的,说明有很多人在爱着你,女儿曾经说过:“如果是别人的老爸这样做,我也会非常佩服的称赞人家,问是你是我的老爸,我对你这次出行,只有每天的担心、、、”姑娘一句话让我犹豫过很久,孩子很孝顺,为了让我们晚年幸福,该想的都想了,该做的都做了,在北京远郊租的农家院,光装修费就花了五万元,我心中很知足!但是年轻时一直想做的这件事,一直没有机会尝试,似乎总在让我烦躁,人不就是这样吗,有一个想法就努力去实现它,一旦实现了,还会又产生一个新的想法,再努力去实现它。也许有的想法努力去实践了,没有成功暂时搁置了也是有的,毕竟想了也努力做过了,即使没实现最起码不会留下终生的遗憾,如此循环往复,这就是一个人的一生。 河南、湖北是三国文化的精髓,可以说这两省中任何一个地方都有丰厚的三国遗迹,要想一次走全,恐怕最起码要几个月,留下一点遗憾还会有下次再来,所以中原地区只不过是一线而过。中央电视台的海疆行每集都吸引着我,沿海边游走那该多么浪漫,每走一个地方,都会有完全不同的感受,人活一辈子经历是有限的,眼界更是有限的,但是我们可以人为地展宽和延长,多走一个地方,就会在我头脑中多增加一部分精神财富,这一点很多户外爱好者都在默默地做着,他们在一步一步地努力着,一公里一公里的累积着,他们在让我们分享他们的快乐,他们是富有者。喝着咖啡,听着音乐,从电脑上看别人的游记文章固然是一种非常惬意的享受;行走在浩瀚的自然中,经常会领受到精美绝伦的景色或人文,那更是行走者的独道享受,在壶口听母亲河倾诉、在兴安岭听松涛的呐喊、在小溪边听泉水耳语,这些非亲临现场是体会不到的,这就是为什么会有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前写出这个目,一是敦促我每日要把我的所见所闻敲打在这里与大家分享;二是让家人、朋友放心,看见我每天都在享乐中陶醉;三是希望有兴趣的人随时可以加入我的行程。后天开始长途行程,三个多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改装的电动车!下面是我自己设计的行程,部分地方参考当地网友建议,做过局部修改,现在仍然希望各地驴友帮我修改,我会欣然接受。北京出发电动车出游计划第 1 天:平谷官庄道口—河北廊坊113公里。13343060677刘先生广阳万达附近。30第 2 天:廊坊—文安县115公里。第 3 天:文安县—肃宁县112公里。第 4 天:肃宁县—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆尧县101公里。经宁晋县到隆尧县。第 6 天:隆尧县—邯郸市102公里。从隆尧县出来擦南和县过邢台市到邯郸市。13739644415小春40第 7 天:邯郸市—河南鹤壁市118公里。经安阳市到鹤壁市。娲皇宫:30元 武灵从台、七仙祠4元 129师司令部旧址:30元南响堂山石窟:15元北响堂山石窟:25元 曹操铜雀台金凤台:10元邯郸市博物馆:10元朝阳沟:30元黄粱梦吕仙祠:20元 京娘湖:30元 长寿村:20元晋冀鲁豫烈士陵园:2元兰陵王墓:10元 杨露禅,武禹襄故居、永年广府古城:20元 古武当山:20元举报景点门票:天然太极图20元;淇河文化博物馆20元;金山寺10元;鹤煤古典艺术博物馆15元;五岩山30元;古灵山;云梦山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心台公园。第 8 天:鹤壁市—原阳县98公里。从鹤壁市出来过淇县、卫辉市、新乡市到原阳县。卫辉市旅游景点:跑马岭地质公园50元;比干庙40元。新乡市:云台山180元;万仙山80元;秋沟60元;关山60元;潞王陵50元。第 9 天:原阳县—许昌市127公里。从原阳县出来一路向正南方就到许昌市。许昌旅游景点:曹丞相府60元;许昌春秋楼25元;大鸿寨风景区60元;霸凌桥景区30元。第10天:许昌市—叶县 73公里。从许昌市出来沿着311国道西侧经襄城县到叶县。第11天:叶县—南阳市116公里。从叶县出来穿过方城县到达南阳市。南阳旅游景点:丹江大观苑60元;南阳武侯祠48元;南阳老界岭30元;南阳龙潭沟50元。第12天:南阳市—湖北襄樊市 129公里从南阳出来经新野县到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景点:鹿门寺国家森林公园35元;襄阳古城墙20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荆门市125公里从襄樊市经宜城市到荆门市。荆门市旅游景点:京山美人谷55元;京山绿林寨70元;荆门绿林古兵寨70元;明显陵?第14天:荆门市—公安县128公里从荆门市经荆州市到公安县。荆州市旅游景点:关羽祠15元;新神洞30元;颜将军洞45元;滨湖公园20元。第15天:公安县—湖南省津市市100公里。从公安县到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里从津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景点:桃花源75元;花岩溪20元;柳叶湖15元;醴陵陶瓷基地;常德诗墙。第17天:常德市—涟源市222公里从常德市直达涟源市。第18天:涟源市—邵阳市92公里从涟源市经冷水江市到邵阳市。14786690287 10元刘邵阳旅游景点:宁莨山130元。第19天:邵阳市—永州市109公里从邵阳市经东安县到永州市。永州旅游景点:永州九嶷山;阳明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盘王殿。第20天:永州市—江华瑶族自治县162公里从双牌、道县到江华瑶族自治县。第21天:江华瑶族自治县—广西贺州110公里从江华瑶族自治县到广西贺州市。贺州旅游景点:黄姚古镇68元;姑婆山60元;贺州温泉50元;贺州客家围屋30元。第22天:贺州市—梧州市154公里从贺州市到梧州市。13877488576黄志昌40元梧州市旅游景点:藤县蝴蝶谷130元;石表山60元;鸳鸯江;白云山公园;李济深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里从梧州市经苍梧县到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里从岑溪市经容县、北流市到玉林市。玉林市旅游景点:大容山60元;北流勾漏洞;谢鲁山庄;云天民俗文化世界;龙珠湖。第25天:玉林市—灵山县118公里从玉林市经兴业县到灵山县。第26天:灵山县—东兴市195公里从灵山县经钦州市、防城港市到东兴市。钦州旅游景点:八寨沟;三娘湾30元;大芦村古宅15元;三宣堂15元;冯子材故居5元。第27天:东兴市—北海市198公里从东兴市经防城港市、钦州市到北海市。北海市旅游景点:银滩25元;音乐喷泉25元;冠头岭10元;星岛湖25元;涠洲岛150元。第28天:北海市—广东湛江市174公里从北海市经合浦县、遂溪县到湛江市。湛江旅游景点:湖光岩50元;南亚热带作物植物园15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐闻县149公里从从湛江经雷州到徐闻县。徐闻旅游景点:灯楼角;角尾珊瑚保护区;讨网港遗址;第30天:徐闻县—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里从湛江市经吴川市、电白县到茂名市。茂名市旅游景点:中国第一滩30元;信宜天马山30元;高州仙人洞30元;虎头山海滨30元。第32天:茂名市—阳江市147公里从茂名市经阳西县到阳江市。18998685078陈女士40阳江市旅游景点:海陵岛;大角湾20元;沙扒湾;通天蜡烛;闸坡30元。第33天:阳江市—开平市113公里从阳江市经恩平市到开平市。开平旅游景点:碉楼。第34天:开平市—中山市93公里从开平市经江门市到中山市。15323905693家庭旅馆20中山市旅游景点:孙中山故居纪念馆20元;中山城;五桂山30元;詹园55元;第35天:中山市--东莞市156公里从中山市经广州市到东莞市。18676052104方先生20东莞市旅游景点:观音寺森林公园45元;水濂山;银瓶嘴;粤晖园60元;鸦片战争博物馆。第36天:东莞市--深圳市81公里从东莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠东县110公里从深圳市经惠州市到惠东县。 第40天:惠东县—陆丰市131公里从惠东县经海丰县到陆丰市。陆丰市旅游景点:玄武湖;南澳半岛;桂林石。第41天:陆丰市—汕头市143公里从陆丰市经普宁市到汕头市。13531232010朱40+汕头旅游景点:南澳岛42元;陈慈黉故居12元;塔山景区20元;大峰风景区20元。第42天:汕头市—福建漳浦县159公里从汕头市经诏安县、云霄县到漳浦县。漳浦县旅游景点:威惠公园;宋城赵家堡;旧镇乌石妈祖旅游区;滨海火山国家公园。 第43天:漳浦县—厦门市105公里从漳浦县经漳州市、龙海市到厦门市。15960816415郑小姐30厦门旅游景点:鼓浪屿168元;天竺山30元;园林植物园40元。第44天:厦门市—惠安县121公里从厦门市经泉州市到惠安县。惠安县旅游景点:樟脚村;科山。第45天:惠安县—福清市126公里从惠安县经莆田县到福清市。福清市旅游景点:莆田湄洲岛50元;南少林10元;灵石公园;明代弥勒凿像。第46天:福清市—宁德市169公里从福清市经长乐市、连江县、罗源县到宁德市。宁德市旅游景点:太姥山100元;屏南白水洋地质公园60元;赤岸村25元。第47天:宁德市—福鼎市132公里从宁德市经霞浦县到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江温州市101公里从福鼎市经苍南县、平阳县、瑞安市到温州市。18005778489吕小姐30温州旅游景点:玉苍山;苍南渔寮;楠溪江;雁荡山。第49天:温州市—台州市122公里从温州经乐清市到台州市。15355033691 16台州旅游景点:天台山30元;大陈岛50元;温岭长屿硐天95元;临海古城墙55元;皤滩古镇50元。第50天:台州市—奉化市150公里从台州市经三门县、宁海县到奉化市。奉化市旅游景点:溪口雪窦山130元;奉化滕头村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里从奉化市经宁波北仓到慈溪市。慈溪市旅游景点:谷生态村兰屿;上林湖越窑遗址;虞世南鼓励。第52天:慈溪市—杭州市122公里从慈溪市经上虞市、绍兴市到杭州市。18957105824张老师14元绍兴、杭州旅游景点:会稽山大禹陵50元;绍兴沈园40元;绍兴柯岩100元;绍兴安昌古镇35元;诸暨西施故里140元;西湖;灵隐寺;余杭;宋城;西溪湿地;钱塘江大桥;苏东坡纪念馆;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里从杭州市经海盐县到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江苏张家港市129公里从上海市经常熟市到张家港市。张家港市旅游景点:张家港公园20元;双山岛30元;梁丰生态园10元;香山景区20元;东渡苑30元。第57天:张家港市—海安县138公里从张家港市经泰州市到海安县。泰州、海安旅游景点:溱湖国家湿地公园80元;施耐庵陵园;郑板桥故居;安定书院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安县—盐城市113公里从海安县经东台市、大丰市到盐城市。盐城旅游景点:戈公振故居;董永祠墓;吴嘉纪祠堂。第59天:盐城市—响水县118公里从盐城市经阜宁县、滨海县到响水县。第60天:响水县—赣榆县107公里从响水县经连云港市到赣榆县连云港市旅游景点:花果山25元;连岛50元;渔湾30元;桃花涧;云台山;第61天:赣榆县—山东胶南市157公里从赣榆县经日照市到胶南市。日照市、胶南市旅游景点:日照五莲山60元;王家皂渔家乐民俗村;桃花风情园;胶南琅琊台50元。第62天:胶南市—即墨市95公里从胶南市经胶州市、青岛市到即墨市。胶州市、青岛市、即墨市旅游景点:胶州艾山;庸生祠;青岛崂山50元、栈桥;即墨灵山。第63天:即墨市—荣成市218公里从即墨市经海阳市、乳山市到荣成市。荣城旅游景点:石岛赤山102元;成山头150元。第64天:荣成市—烟台市120公里从荣成市经文登市、威海市到烟台市。13697843481辛女士15元烟台旅游景点:蓬莱阁100元;长岛150元;塔山30元;蓬莱八仙过海40元;烟台昆嵛山110元。第65天:烟台市—龙口市115公里从烟台市经蓬莱市到龙口市。龙口旅游景点:龙口南山风景区130元;龙口丁氏故宅25元。第66天:龙口市—潍坊市170公里从龙口市经莱州市到潍坊市。18706594408张女20潍坊旅游景点:临朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:潍坊市—东营市116公里从潍坊市到东营市。 东营市旅游景点:天鹅湖20元;黄河口湿地生态园;孙武祠;渤海垦区革命纪念馆。第68天:东营市—河北黄骅市188公里从东营市经沾化县、海兴县到黄骅市。黄骅市旅游景点:岐口炮台遗址20元;古贝壳堤10元;黄骅市博物馆;海丰镇遗址;武帝台10元。第69天:黄骅市—天津汉沽区146公里从黄骅市经天津市到汉沽区。 第70天:天津汉沽区—昌黎县150公里从汉沽区经乐亭县到昌黎县。第71天:昌黎县—辽宁省绥中县131公里从昌黎县经秦皇岛市到辽宁省绥中县。绥中市旅游景点:九门口长城10元;第72天:绥中县—凌海市139公里从绥中县经葫芦岛市、锦州市到凌海市。葫芦岛市、锦州市、凌海市旅游景点:菊花岛130元;兴城古城50元;笔架山50元;辽沈战役纪念馆。第73天:凌海市—盖州市154公里从凌海市经营口市到盖州市。营口、盖州旅游景点:营口熊岳望儿山;仙人岛森林公园;盖州钟鼓楼。第74天:第76天:盖州市—普兰店市144公里从盖州市经瓦房店市到普兰店市。普兰店旅游景点:庄河;秀月峰景区。第75天:普兰店—庄河市111公里从普兰店市到庄河市。第76天:庄河市—丹东市144公里从庄河市到丹东市。13029203668孙女士 40丹东市旅游景点:凤凰山;鸭绿江;青山沟110元;黄椅山火山森林公园30元;天桥沟国家森林公园。第77天—81天:用7天时间从丹东市返回北京市974公里全程:10184公里历时81天。 这里还要再说一下我的车,其实就是一辆普通的电动车,牌子是新日的旗舰第七代,型号是:新日TDR64--7Z,卖车老板说电池是铅酸电池48V20AN,价格是3300元。这是座舱底下的两块电池和备用的控制器。 我没有要他的电池减了900元,2400元拿回来以后,请一个专门做电动车锂电池的人帮我改装了一下,现在里面装了四组锂电池,总重量是40公斤,比原来的一组铅酸电池重10公斤,但是原来一组铅酸电池最远只能跑50公里,现在我这四组锂电池理论上可以跑240公里。这是脚底下的两块电池实际测试在正常天气和平整路面完全可以达到,我在去北戴河测试的时候,在曹妃甸国际湿地公园里面一天跑了280公里,表盘上加了一个可以显示里程数的液晶显示器。这是自己装的液晶显示器。因此可以从理论上说,这个改装车可以满足我远行的基本要求,但是还存在几个问,就是如果赶上刮大风,顶风逆行实际行驶里程数要衰减一半,这个车最容易坏的是爆胎,去北戴河我一共行驶了1060公里,补了两次后袋;其次容易坏的就是控制器,因为我计划每天要跑150公里,再加上往返旅游景点,每天预计要能够达到200公里才可以满足我玩的需求。这些问和车的额定技术指有点相悖,原则上解决起来是有一定困难的,但是可以变通一下,例如尽量减少我的负重,极为恶劣路面尽量不骑行,这样最起码可以减少爆胎次数;至于控制器的问,之所以控制器会坏是因为长时间骑行,控制器得不到休息,总处于高温情况下烧坏的,所以就要在行驶中增加休息次数,基本上跑50公里休息20分钟到半个小时。为了满足次日的里程数,每天还必须保证有15个小时充电时间,所以我每天早上起床后不吃早点6点钟就出发,骑行50公里后连休息带吃早点,下午三点钟就要住宿充电,这样来延长控制器的使用寿命,我自己车上带了备用的控制器、内外胎,简单维修工具,刮大风如果我行走方向是逆风,就停车一天原地游玩,下雨天也尽量不走,避免电池收到伤害。这样算下来我实际行驶里程数和实际使用时间,都要远远超过我的预计数字,所以我前面说了在路上一定不强求公里数,不贪晚、不露宿,安全第一,有这一次成功的返回,才会有我下一次的户外远行,才能继续考虑大西北、新疆、西藏、、、、、 差点忘记了,我在去北戴河短途训练的时候,在曹妃甸住过一个酒店,天福源宾馆,位置在河北省唐海县四农场天成加油站东侧。老板姓王是个北京人,性格非常爽快,办事干练,是个纯爷们儿!王总的电话:18611786515,他的店里有各种不同类型的客房,价格从三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是临走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已经补过两次的后轮内胎换一条新的,结果到修车的那里一看,他的外胎比我的要结实一些,干脆里外胎全部换掉,又加了100元,但愿能减少路上的麻烦。本来定的今日正式出发,可是那天我在淘宝网看见一件荧光马甲不错,希望穿上以后能引起开车人的注意,多一些安全系数,所以晚走两天等马甲到了再走。想来想去还是把车开进城里吧,好歹也算4月10日从平谷出发了,到城里家等淘宝送货,马甲一到穿上就出发。临出发之前再给我的宝马照一张相,13:30从平谷小院出发,很顺利到城里家把座舱的两块电池搬到五楼,充上电正好是15:30,两个小时跑了76.5KM。 这是朝阳北路靠近顺通路刚入口的地方,还没有完工,但是非机动车可以走,路面宽广,大桥也很漂亮! 今天即将中午的时候,终于等到了淘宝送来的高大威摩托驮包和一件浅绿色的荧光马甲,马上先通知了我所有北京朋友,明天一早六点半我将正式出发,开始我的梦想行程,如果昨天就算做一天的话,今天应该算做我在北京游览了一天,中午急急忙忙出去拜访了一个老朋友,路上顺便去美术馆急匆匆转了一圈,美术馆是我最喜欢去的地方,尽管我在美术上是个门外汉,但是我非常喜欢欣赏各种各样的美术作品,顺便照了几张相片,和大家分享艺术的魅力。路上又买了一些必要的东西,回来一试比我去北戴河时,包的重量减少了将近十公斤,我想负重减少了,轮胎加厚了,那么路上应该可以减少烦恼了。明早出发之后,上网就不方便了,但是我会每晚把我的游记先传到网上,让大家及时了解我路上的所见所闻,照片要等我到路上的朋友家才能补发到这里,请大家耐性等候,最早是想随身带笔记本,一是觉得太重,二是怕我住的停车住宿旅店上网不方便,所以放弃了带笔记本的打算;后来想每到一个地方就去网吧传照片,考虑一个人最好少外出,况且网吧鱼龙混杂还是少去,所以只好让大家多等几天,差不多一个星期左右上一次图片吧。 还有几张。今天好多人给我来电话,千叮咛万嘱咐一定要小心,安全为主不要勉强自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席话,千万要记住,你在外面游走,家中有很多亲人在为你担心,一句话象重锤实实在在地敲了一下我的心,我告诉他:凡是我想做的事,一定是我最喜欢的事,只要是我喜欢的事,我一定想办法带给大家和我一样的快乐! 美术馆外面的铜雕也很漂亮,北京的美术馆真的很值得去看,经常会有很经典的美术作品展,而且是半个月左右就会换新的展览,经常有这样高水准展览的,还有位于东四十条立交桥西南角的保利大厦新馆,我建议外地朋友来北京玩的时候,千万不要错过去欣赏的机会。 昨晚住在河北河间市的龙华店乡的一个停车住宿旅馆,所住地里河北献县还有15KM,由于该地无法上网连短信都发不出来,所以昨晚游记只好今天补发。昨天我六点十分从家出来,从红领巾桥上东四环一路向南,从新发地北面拐上京开高速的辅路,过河北固安、霸州、文安、任丘、河间,在固安稍微做了一个短暂的停留,因为前年我在这里租过一个农家院,想找找那是的痕迹,变化还是很大的,路边盖满了高高的商品房,看起来固安要抢夺北京的房地产市场。到下午三点之前已经跑了242公里,我看余电已经不多了,就找了一个停车住宿的旅店住下了,价格包房间20元,充电外加5元,到晚上我才知道他的房间连点灯都没有,只要是充电没问,其他就都不算事了,一夜无话次日清晨五点半起床,洗脸后连忙上路,启程没多远过了一个地方叫大陈庄,一个很长的大桥,估计得有一公里,刚一下桥路边不远有一个装修很不错的大教堂,让我很感吃惊,我周围很多人也信天主,我不懂但是我对这些人表示尊重,毕竟是一种充满某些人灵魂的一种信仰,你可以不信,但是你必须尊重人家。前面马上就要进入献县的领域,突然眼前一片大雾迎面而来,对面五十米什么都看不见了,不一会就觉得手都快僵了,头盔帽檐上挂满了水珠儿,眼睫毛上不知水汽还是霜,视线都有些模糊,于是我就下车推车走一段,解决寒冷的问,走了一段以后,感觉差不多了,似乎应该拐弯了,看见路旁不远处有个人,过去一问路,人家说你再往前走20米,有一个叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城县,茫茫大雾中我深感欣慰,就这么巧,在关键时刻我问了一句话,是我在寒冷中没有多走冤枉路。不到八点和我的兵团战友联系上了,到家一看雾气中我的衣服竟然被雾气打湿了很多,我的战友是天津人,在几千里之遥的北大荒,我俩不期而遇,当时很多人就说我俩长得很像亲兄弟,尽管返程后见面机会不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我们一生的回忆。到了他的家里立刻有一种到家的感觉,一碗小棒碴粥进肚驱走了一早上的寒气,到家了、、、、、本来想过路不住,我兄弟一再挽留我,那就不说什么了,住一个晚上好好聊一聊,明天再去邯郸。今天只走了58公里。 继续昨天的照片 还有一部分照片 今天到邯郸以后明天开始进入河南。 在邯郸住在驴友家中,次日又陪我去了几个市内的旅游景点,照了几张相,我就开始向本次远游第二个省份--河南进发。出了邯郸找到107国道,安驴友的说法一直趴在107闷头前行,路面非常好平整光滑,连点尘土都没有,车子走起来声音很轻,我心情极好!其实前天我没有来得及说,我在到邯郸之前,离邯郸还有36公里的时候,车子突然断电了,其实才跑了232公里,远远没有达到电池额定的公里数,我心里明白,是因为从河北广宗县出来以后,有一段修路,把所有的车都赶到了土路上,路面坑坑洼洼不说,还有很厚的浮土,那段路虽然只有三公里多一点,却费了我很多的电,等再上到正路的时候,电压一下子就降到了48.5V,电池商曾经告诉过我一旦电压低很有可能会突然断电,我考虑应该马上住店,可是想到邯郸的驴友们在等我,就想再往前走走,没想到真的会没电了,于是我一边通知邯郸驴友说我今晚不能过去了,要在这里住宿充电。没想到邯郸驴友坚持要开货车来把我连车带人一起接到邯郸,盛情难却只好客随主便,于是来了两辆车和五个人,七手八脚把我的车抬上货车,一直开到邯郸市内,当时我很想照几张相,可是考虑到人家来接我,我不帮忙抬车似乎有些太过分了,于是留下了一个遗憾,没有留下邯郸驴友帮我装车的镜头,在此再次向邯郸朋友表示最衷心地感谢!晚上大家一起吃饭喝酒,谈论起我路上的体会,还帮我设计在邯郸该玩的旅游路线,在我的旗子上上了大家的名字,约好我回北京后去我的平谷农家小院再聚一次,晚上就住在了驴友三人行的家里。虽然第一次在路上断电,却也说明一个问,我选的路线人烟稠密,住宿方便,一路上卖电动车、修电动车的比比皆是,大家对我骑电动车出游甚至没有表示出过多的惊奇。离开邯郸在河北最南端的磁州参观了磁州瓷器博物馆】。一路到安阳都很顺利,安阳是个很古老的城市,我看了袁世凯的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遗址、【古文字博物馆,汤阴去看了【岳飞庙。到了当地我才知道,我行程中所列出的旅游景点,有很多离我走的主线距离很远,还有相当一部分是山,所以我重新修订了旅游的景点,基本上到一个地方听当地驴友介绍来决定去那里参观。还有一条原则就是参观一定要保证我的车辆安全,如不能保证就只在门口照张相。原计划是住在鹤壁,后来一看时间富裕,再加上想明天能够到达许昌做一个小小的休整,所以就多跑了一下路,当晚住在了离淇县还有十公里的地方。这一天一共跑了177KM。 还有好多照片。 今早没起床就被外面的风声惊醒了,因为一旦风很大我就不能出发了,因为刮风天电池续航能力会大打折扣,连忙起床一看风向正是我前进方向,真是天助我也,否则要是走不了在这个地方,会很没意思的,什么也做不了,马上收拾好行李出发,路上真很舒服,背后路推着我,路面也很干净,第一次尝受顺风跑路的感觉。一过新乡坏事了,所有的路段都在修路,两边挖了很深的沟,眼看着旅游景点离我身边只有几公里,就是不敢去,车推不过去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放弃。好在我骑行方向过黄河是一座新建的大桥,非常漂亮,而且桥上还没有什么车,我可以安心照相,要不是因为桥上风太大,怕三脚架被风刮倒,我一定会多照几张。下午两点多我就到了战友家,一番寒暄、一次畅快地我们当年友谊的回忆,晚上推杯换盏畅饮一番,饭后在许昌开发区宽敞的街道上散步很惬意!不仅感慨还是小地方好,多安静、、、、、今天一共跑了245公里。 这是我和我许昌兵团战友夫妇的合影,这些人当年在动荡的岁月一起生活了少的三五年,多的十几年,虽然分手后很少见面,但是我们一说起当年都会泪流满面,不是亲兄弟却胜似亲兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在许昌市内看了几个旅游景点。整个许昌我看非常注重关羽,关羽是我一生很崇拜的人物,其实我倒觉得许昌如果打旅游牌,应该更多地开发关于曹操的历史资料,许昌在曹操的发展历史中起着重要的作用,这在历史上是毫无争议的。关羽灞桥挑袍 我们还去了曹丞相府,明天到河南最南端的一个城市--南阳市,然后就进入我此程第三个省份--湖北了。 凌晨五点多钟怎么也睡不着了,感觉我写的游记有些过于随意,每篇都没有日期,让朋友们看着一定会有时间上的凌乱感,所以从今天开始正规起来。 2012年4月18日 天气阴转多云 许昌地区 最高气温24度今天预计行程:许昌----南阳市预计里程190KM 一会儿就要出发了去南阳了,真有些像是要离开家一样的感觉,昨晚聊到晚上十点多钟,问这问那,还要再带上点儿啥?一摞给我洗好的衣服叠的整整齐齐放在我面前.来之前心中还在疑惑,是住在朋友家中还是住到外面的旅馆,虽然我们兄弟俩很熟悉,毕竟第一次见我兄弟的老婆,她不是和我们一起去北大荒的,万一我兄弟娶一个小媳妇,人家会不会闲我一个外人住在家里?没想到一见面张口说出我们连队好多事情,用河南话说那种感觉可亲!见他们夫妻俩那么恩爱,虽然收入不高但是过得很充足,我弟妹的老妈刚去世不久,老太太活到104岁,我一听这个就对这个弟妹超有好感,对父母孝顺的人一定是好人!昨晚我在里屋电脑上打字,他们夫妇俩在外面你一言他一语地和我聊天,一会说你再晚走半个月吧,许昌有个旅游节,一句话说的我心中幸福感满满的,真像自己的亲兄弟一样! 昨晚睡觉前突然想起路上的一个感觉,行走之中时常会看到这样的牌子:“前方500米断路维修请绕行、、、、、、。”每看到这样的牌子都会很烦恼,因为这种绕路一是路况会很差,二是不知道要绕出去多远,无形之中要增加很多计划外的行程和耗电量,好在我这个人方向感极好,不管怎么绕,总会比较顺利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都会有一种成就感。 4月20日襄樊阴有小雨先接着把许昌出来的那段写完,早上本来想早点出发,后来朋友坚持要开车送我到S311去南阳的正路上,免得我大早上走错路,既然人家送我怎么好意思让人家和我一起早起,于是六点半起床,出去吃了一碗热干面,到底是快到湖北了,许昌大街上有很多买热干面的,记得文革时在武汉,那时没钱去品尝毛爷爷说的武昌鱼,所以吃得最多的就是湖北的热干面了,其实就和上海的阳春面差不多,阳春面就是白水煮面条,放点葱花倒点儿酱油;热干面是早已煮熟的面条在开始锅里涮一下,加上芝麻酱,不过味道还不错,所以给我留下极深的印象。早上车少再加上有人带路,所以很快就到了我去南阳的起始点,找人帮我俩拍照留念后恋恋不舍地分手,一拧右车把一声柔柔的马达声,迈路表又开始了新一天的计程。总体来说河南的路还是不错的,大部分都很干净,车也不算很多,尤其是大卡车偶尔有几辆,绝没有像唐山那么成帮结伙、盛气凌人,再加上路面宽阔所以没有觉得有什么威胁。这几日有一个新的郁闷,我为了少带东西,一般出发前要喝很多水,没想到我走的路段都是人烟稠密的地区,路上上厕所成了问,我不太习惯在路边解决,这里的加油站有厕所的极少,无奈只好在路边解决,可是正如我所设想的一样,电动车在广大城乡太普及了,每天我几乎都在电动车的车流中荡漾,在河南的省道和国道两边,几乎很少没有住家的空白点,即使有路上车辆不断,难得有解决战斗的机会,所以既要斗智斗勇还要学会闪展腾挪,大不了多休息几次。眼看着南阳市大牌楼远远出现在远方,车上显示跑了190公里,时间尚早里程数也还有富余,那就再跑会儿,顺便看看旅游景点的位置,最后还是住在了靠城边的停车住宿旅店,二楼单间50元有独立卫生间,车放在楼下充电,和服务员、厨师的车子放在一起很安全。晚上终于和我老爸原来的保姆联系上了,说好明天去她家,这样在南阳就要多住一天了。 4月19日南阳早上大雾中午转晴早晨决定去南阳卧龙岗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回来再取行李去老爸的保姆家。昨天说到找到了在南阳的,过去曾经陪伴过我父母的保姆,那我就要在南阳多住一天,她陪伴了我父母七年,我们一家对她都很有感情,后来她脑血栓回家休养了,我这次特意走南阳就是想看看她。从南阳出来绕行了58公里到了她家,看样子她脑血栓后遗症还是很严重的,因为生活困难儿子出去打工了,她和儿媳妇照顾孙子和孙女,农村人没有后代传人是一件大事,所以即使困难也要要孙子,还好老二就是个孙子,否则无限制地要下去,岂不是要更困难?虽然在她家只待了半天,帮她做了一些家务活,第二天清晨天一亮我就离开了。 4月20日襄樊阴有小雨早上从保姆家540分就启程了,因为有雾所以还真有点冷,亏得在河北我朋友家要了一双皮手套,此时还真的用上了,昨晚向保姆的老公打听从南阳她家社旗县去湖北襄樊怎么走,到天亮我临走时他说从唐河去襄樊,我从社旗县出来到三岔路口,一条路是去唐河的,一条路是去新野的,犹豫半天最后还是上了去新野的路,我说过我方向感很好,最后证明还是我的决定是正确的,到襄樊一共是180公里,到市区后一看有时间,就过江去襄阳古城做了一个浏览。到两点多钟进酒店一共跑了210公里,和我襄阳的朋友也联系上了,帮我定了一个很好的酒店,可以上网我可以更新游记了,明早先去古隆中游览,然后我朋友开车带走我的行李,去荆门帮我订酒店,我骑电动车随后也上荆门预计行程125公里,我朋友说襄樊仍是平原地,实际上我今天差不多隔五六公里就要爬一个大坡,虽然没有对我的车造成任何威胁,但是我感觉最少应该比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荆门晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介绍,河南南阳和襄阳古隆中都在争自己是诸葛孔明的出生地,南阳武侯祠】里没有什么更久远的建筑,古隆中更是稀少,园中正在大兴土木,只能说明都是现在访旧建筑,门票43元;南阳【武侯祠全票60元,确实物无所值。这次来我才知道襄樊和襄阳隔这一条汉江,现在对外统称襄樊,古城墙和古隆中都在襄阳,文革时期这里也建了很多三线兵工厂,现在都已经不存在了,两个城市加起来成为湖北第二大城市。我个人觉得古城墙比古隆中更有价值一些,古隆中现代人为因素过于浓重。看完古隆中我就骑车往荆门出发了,一路上有了更明显的丘陵地段,很多近60度的坡路,明显感觉海拔在逐渐升高,今天一直是沿着国道207走,这条国道北起锡林浩特经张家口、长治、襄阳、常德、梧州到海安,全长3405公里,我从襄阳出来里程碑在1904公里,随着历程的增加,我想应该在1946那里照一张相,因为那是我的出生年,里程数字越走越大,渐渐地1948,我随父母进京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大跃进、1960三年困难开始、1966颠倒是非的文革开始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到阔别12年的北京以33岁的年龄二次就业,重新开始全新的事业、1992我在北京有了属于自己的房产、2006年退休,这条路整个是我一生的经历,其中的甜酸苦辣只有我们这一代人最清楚!本想多拍几张这些路碑,偏偏都在坡路上坡最要紧的地方,为了保护电池,我还是舍弃了拍照,就能在这里向大家口述了。荆门没有什么旅游景点,早点休息恢复体力,明天过荆州要去看看关羽祠,然后住在湖北最后一个城市公安县,后天就进湖南了。今天走了140公里。整理一下买车后一共所走的公里数:*平谷--北京市内三个单程230KM*北戴河、天津短途训练1060KM4、12北京--献县242KM4、13献县--阜城县58KM4、14阜--邯郸232KM4、15邯郸--淇县177KM4、16淇县--许昌245KM4、17休息4、18许昌--南阳190+市内30=220KM4、19南阳--南阳社旗县58KM4、20南阳社旗县--襄樊210KM4、21襄樊--荆门140KM从买来车到今天一共跑了2722KM. 再上几张路上的图片。回复 酷爱户外的老者 的帖子我也是这样想的,其实很划算,和坐大巴车相比,可以多看见一些东西,更亲近自然;和骑摩托车相比更省钱,刚环保。 4月22日湖北公安县 晴最高温度28度昨晚在荆门住的酒店不错,电脑很好用。一早6点半我们就出发了,两个朋友其实是我亲戚的朋友,真的就象自己的朋友一样,事事都替我考虑到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天两个人非要开车跟着我走,坳不过他们只好同意,我在前面走,从反光镜中看到他们远远地跟在后面,连大卡车都在超他们,我想开卡车的人一定在骂他们,开这么好的车跑这么慢。 4月22日湖北公安县晴转雷阵雨骑行距离160公里昨晚住的荆门酒店不错,电脑上网速度很快。早上6:30就出发了,一路向荆州进发,刚走出去不远,就看见前面的大卡车都在调头,我看见大车前面有个缝隙,赶快钻过去一看,是因为前面的桥是个危桥,正在修理,半个桥面已经被刨开了,所有的机动车都不能通过,非机动车可以过去,我很庆幸,如果晚走一天也许就要绕路,过桥以后宽宽的马路一辆车都没有,那种心情别提多兴奋了,到了湖北道路两边明显增加了浓浓的绿色,很宽的道路已经被树木遮盖的十分清凉。只是这里因为进入丘陵地区,所以路上已经看不到电动车,一水儿的各种摩托,在河北、河南路上行走很少有人关注我,进入湖北以后我的回头率极高,我知道这是因为电动车走坡路会有些难度,我心里已经有了准备,在较长的坡道上尽量保持中速,防止控制器受到伤害。100公里很快就到了,荆州大牌楼已经近在眼前,进城后看了荆州市博物馆,浏览了荆周州古城墙,说实在话荆州古城墙真的非常好,四个城门都存在,城里城外建筑物有条不紊、陈列有序,和古城墙相得益彰,城水相连,人们在城墙外面的树阴下嬉戏、看书,看得出荆州人很有情调。博物馆中的展品也很有水准,不象是个地级市的博物馆。从博物馆出来,吃过午饭一路向南向长江大桥奔去,和黄河大桥一样车辆也不是很多,只不过给摩托车留的路面不是很宽,所以没敢支三脚架,照了几张就飞奔下桥了。到湖北最后一个休息地公安县是下午14:30,共走了160公里。洗完澡刚打开电脑外面雷雨交加,我又一次庆幸,老天爷真会心疼我,这要是早下半个小时,恐怕我就在劫难逃了! 荆州长江大桥。 古城墙和我的午饭、、、、([]
李佩君
自从喜欢上旅行和行摄之后,清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春,在这春暖花开之时,岂有窝家之理?今年的清明小长假选择了独行泰州,一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花,二来是想去看看溱潼古镇,而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地,50多年了,这次回访泰州,只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚,备好了行装,清明踏青行游准备启程。 晚10点,到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱,连续延长了三次晚点时间,直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630,列车到达泰州站。泰州,我来了!自从在泰州出生后,5岁时曾随母亲回来过一次,这次再回泰州,已经时隔了50年。 出了火车站,我直接到长途车站买去兴化的车票。715,乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后,我没顾上歇息,赶紧到在网上预订的宾馆放行李,这次来兴化就为垛田油菜花而来,但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多,经宾馆老板娘推荐,乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时,我已经被这里的景色吸引住了,中途喊公交司机停了车,我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇,但垛田油菜花是起源于垛田镇,不然这垛田镇的名字由何而来呢?据当地村民讲,当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的,是镇政府因某种原因没能争取到这个项目,最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈,而垛田镇却备受冷落,无人问津。而对于我这个游人而言,这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方,没有挤挤轧轧的人群,一个人在乡间清清静静的游,好不惬意哦。下了公交车,我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字,只是看到这里风景无限就匆匆的下了车,问过村民才知道,这里叫北腰村。看这村名好像很老土,也不知这名因何而起,但现在村子的景象却让我感到意外,这哪里是个村子啊,分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花! 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了,可在这里,几乎家家都是这样的房子,这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子,看到农村这样的景象,真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会,不甘心在村口这么溜达,干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来,每年春季油菜花开的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景,而今年来泰州,其乡村景色则有了大不同,这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格,而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢? 而垛田油菜又是泰州兴化的特色,这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田,历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带,在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水,垒土成垛,垛上耕种,形成了垛田。到1986年,兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 人们进入垛田,无舟不行。垛田土体较厚,非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代,垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代,垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成,是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见,不仅具有审美价值,更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花,一直没能成行,这次独行兴化,还真没让我失望。(
刘盈君
马尔代夫,上帝抛洒人间的项链香港,国际化的东方明珠从麻袋到香港,注定经典应朋友要求,把全程记录下来,以便日后参考仅仅是篇流水账,不敢称为攻略,“攻略”二字分量太重,小猫担待不起因为是流水账,所以此篇注定啰嗦综合各位看官的提问,在开篇统一回答吧1、去的哪个岛?喵答:麻袋有一百多个度假岛可选,小猫选择的是Centara grand,国内通常称之为中央格兰德。因为它可以满足小猫对于房型、浮潜、一价全包、中文服务等等的需求。(附上Centara介绍一份,仅供参考)2、费用多少?喵答:1.59W/人,包括香港往返马累机票,马累往返酒店岛的水飞,岛上的吃喝住行等全包。从国际航班的选择、上岛方式的选择、岛屿的选择、岛上房型的选择、住宿天数的选择、餐饮的选择等等,都影响到价位。就像组装电脑似的,不同配置搭配出来的价格也不同,所以没有固定报价。选择适合自己的就好。我们选择的美佳航空直飞马代(不用转机),水飞上岛(水飞最贵,但是先生非常想体验),两天沙屋+两天水屋,并且是岛上最具特色的夕阳水屋,得出1.59W的数字,跟我们同一航班的一对夫妻是用内飞方式(内陆飞机)上岛,比我们便宜一千块。对吃不太感兴趣的话可以选择不含餐,一顿饭可以省去80-100美金,吃货们最好选择含全餐,虽然总报价偏贵,但比单点要划算的多。如果是又爱吃又爱玩,那推荐一价全包,吃玩都包了,很省心。(不知道这样解释得清楚不,如有不清楚,再留言哈)3、自助还是跟团?喵答:小猫通过网络在旅行社订的机票+酒店,6天4夜自由行,从香港出发,直飞麻袋。4、关于穷游喵答:去麻袋不代表我富有,吃方便面不代表我潦倒,在我喜欢的风景中吃一碗我喜欢的方便面,是一种情怀。(失误的是这次忘带方便面了)看完帖子大家会了解到,一路上我们是怎样精打细算节约开支,让努力攒的旅费发挥更大作用的!(旅行计划书已附上,跟实际出行计划略有不同,仅供参考) 6月18日上午,乘坐高铁离开洛阳,驶往深圳。 两个吃货之旅拉开帷幕。 列车驶入广东境内,出现大片的水田,房屋变得稠密 一天很快就晃过去了,下午六点多,到达深圳北站第一眼深圳 因为第二天要从罗湖口岸过关去香港,今晚的住宿酒店就定在了罗湖区,酒店是从网上预订的。 深圳粤佳商务酒店(地址:深圳罗湖区和平路船步街12号电话:0755—25928111)交通:深圳北 乘坐龙华线——少年宫站E口出,转乘228路中心书城北站——渔民村站——抵达粤佳商务酒店(43分钟) 粤佳附近还有很多酒店,一间挨一间,特别是7天连锁,遍地都是,还有一家叫“王子酒店”很吸引人,可惜先生没订在那里。 看到上图左边的扶梯了么,从扶梯上去,就可以乘坐龙华线地铁啦~ 当然要先在自动售票机处购买地铁票 到达少年宫站,暮色正浓 出地铁后向前直走(向西)一分钟到公交车站,等待228路 乘228路到渔民村,下车往回走,看见立交桥左转200米左右,即到酒店 办理完入住立马奔出门去找食 一出门就看见凉茶,先来一杯祛湿的排排毒 这个味道,比某老吉苦多了 离酒店不远就有一座商场,猜想里面一定有吃的,就一头扎进去 一逛还真感叹啊:深圳人民生活质量就是高,商场里还能滑真冰,还真有几个溜得像模像样的 不想了,赶紧找食。 由于深居内陆很少吃海鲜,决定来尝一尝回转寿司 价格偏贵,味道一般,二人吃了160+,没有吃饱,先生建议去小摊上找点吃的,小猫欣然同意 边找小吃边往酒店走,一路上嘴巴不停,鱼蛋、水果,已经塞到十成饱,看见鱼皮饺没把持住,又来了一碗 很好吃呦,连汤带饺吃得精光,这家小店叫做“一味克拉”,粤佳酒店一出门右手边就是~ 对了,粤佳酒店不提供免费的洗漱用品,一套10元。这10元我就不让酒店挣了,咱出门一向装备齐全,洗漱用品更不在话下。 6月19日 早晨9点退房,吃早餐,还是一味克拉,牛腩面 从粤佳酒店到罗湖口岸只有一站路,可步行也可乘坐公交车,到达深圳火车站西广场,上天桥步行到罗湖口岸,非常近。 罗湖口岸每天早晨6:30时开闸,晚上0:00时关闸。 过关的人很多,但井然有序,马上就不能用wap了,想想有点小桑心 OH!忘记交代了,我们订的航班是从香港直飞麻袋,内地游客持香港机票可以在港停留7天,不需要办入港证噢~ 今天计划到西贡玩一天,晚上在机场凑合一夜,等待第二天一早的航班 一小时后,我们站在了特别行政区的土地上,这也意味着,今后9天的来电都是国际长途了 过关之后首先办张八达通,每张150港币,里面含100元费用,可是超不经用,一天下来就刷的差不多了。 罗湖到西贡的交通方式有很多,如下:1.罗湖站31分钟大学站(B口)步行大学火车站(乘坐新界区专线小巴807a)15分钟海柏站步行海栢花园站(乘坐九巴299路)41分钟西贡总站步行西贡海鲜街(807a:6:00—23:59299路:10:28—19:28)2.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807k)——雅典居站(乘坐九巴299路)——西贡总站——西贡海鲜街3.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807b)——黄竹湾站步行麦边站(乘坐新界区专线小巴9路)——西贡码头站4.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807b)——黄竹湾站步行麦边站(乘坐城巴698r)——西贡站 我们选择的第一条方案,过关之后跟着人群去乘搭地铁,到达大学站下车。 找到B口出站,右手边走一点就能看到小巴807A 要提前跟司机说到花园站下哦 香港的公交司开的不是车,是疯狂老鼠,他在上坡下坡急转弯中炫耀着车技,我在喷与不喷中徘徊 还好路程不长,很快到达花园站,在此换乘299双层巴士直达西贡码头 299 很舒服的双层巴士 到达西贡已是中午,第一件事------找海鲜。 按照网上攻略说的“全记海鲜”找到了这家店,进去之后发现情况不对,这是一家卖套餐的店,并不是海鲜店,但是已经落座,想走也不好意思了,于是尝试着点了一份海鲜饭。 先生点的咖喱牛腩被我好一顿鄙视,跑海边来吃牛肉,在家没吃够是咋地。 海鲜饭还挺好吃的,里面鱼虾壳贝儿都有,味道也不错,合我口味 两份套餐一共70多港币 小吃店后面就是码头,吃完饭到打算过去溜溜,刚往店后面一转,My god!这后面才是海鲜一条街啊 先生很伤感地叨叨:吃错了。。。 海鲜街临着港湾,坐在这吹着海风吃着海鲜多惬意啊,只是这会儿肚子饱饱的,还是先逛逛消消食吧,晚上再来海吃! 露一小胖脸 跟回程时相比,现在还算瘦的,9天以后惨不忍睹好大好大的螃蟹 好大好大的虾 看把我稀奇的,从小都木有见过么~~~ 各种奇奇怪怪的海鲜让人新奇的不行 我问先生:咱是不是到了水族馆了 不要以为这是小鱼哦,实事上它足有一米长呢 背着大包逛街实属无奈,罗湖出关一直到西贡,都没有地方可以寄存,在西贡问了几间小商店,想着出点银子把包包寄存一会儿,都被老板一口回绝,又想找个超市总有存包的吧,没想到香港的超市不用存,拿着什么都可以进,汗哪,没有办法,只能自己背着了。 继续瞧新鲜去 西贡街景 全记,这才是我们要找的全记 奇怪的是海鲜街牌坊里外有好几家“全记” 有点蒙圈 不想了 抓紧接着溜达,争取早点饿 街头很多在晾晒的小鱼干 马路很干净,可海水里,特别是饭店门口的海水里,好多脏兮兮的东西,看了心痛,没有拍 我一直碎碎念:这不是海这不是海这不是海 真希望第一次看海,看到的是马尔代夫那样清澈的海水,而不是眼前被玷污过的浑水 从海鲜街的尽头转到了小街道,两旁是各种商铺 我被一包大龙虾片深深吸引 写的那么诱人 老板娘又诱惑我说:好吃又新鲜,刚炸的哦 我警惕的问她:这里面是虾还是面啊 她理直气壮的说当然是大龙虾啊,你尝尝 先生递过钱,我拆了一包,瞬间感觉老板娘侮辱了我的智商 这跟某某虾条有个毛区别,就是一包面 老板娘还在一旁自信的教导我:小口吃不行,大口才香。 香你妹 走过这间店 先生说不吃扔了吧 我愤愤的把这包炸面片塞进了登山包里,那10块钱是好挣的啊 没想到这一举动相当正确,这个后面会讲到 在寻找满记甜品的路上 当地的菜市场,有点香港电影里的赶脚 旧旧的但很有味道的小花店 西贡不大,满记很好找的,如果找不到就问一下路人 在香港,与人打招呼第一句话通常是“Excuse me!” 男女老少通用 经吃货鉴定:味道很正,不像是添加剂做的 西贡这家满记不接受刷卡,只能付现金 还有个霸王条款,人民币100=港币100,真不厚道 去银行兑换的话,人民币79.8=港币100 幸好先生做足了功课,提前在内地兑换好了港币和美金 溜达了半天,还不到三点 于是决定去逛超市,购物是假,蹭空调是真 另外还可以把大包卸下休息会儿,嘿嘿 15港币买了3个橙子,蹭了一小时空调,真划算 好容易悠到4点,先生说他还没一点饿劲,要不然今天不吃海鲜了吧,从麻袋返程回来再吃,现在出发去机场 我一想那哪行啊,到时黄了怎么办 先生诧异:你还吃得下? 我笑而不语,吃货的称号是白来的么,这一身膘是白养的么,想当初姐姐也是吃自助餐扶墙进扶墙出的主 为了不耽误去机场的时间,当即决定晚饭提前至4点,由我主吃,先生尝尝。哦耶!龙虾,我来了! 海鲜街有好几家全记 我们就近选了一家,点了双人豪华套餐,388港币,四盘海鲜,一盘蔬菜,一碟水果,含茶水、服务费、税。(香港很多餐厅吃饭都要收服务费和税) 芝士龙虾伊面底 白灼海上虾 清蒸海上鲜,好像是鲳鱼,跟牛肉差不多老 蒜蓉粉丝蒸瑶柱 这一桌子,除了龙虾盘里的面条,和半条鲳鱼,其他真的被我扫光了。。 从此踏上了一条发福的不归路 好好吃 好好吃 消食神器----大力山楂丸! 吃饱喝足,和店门口的大鱼来张合影 好大的鱼,尾巴还没照上呢 告别西贡,下一站香港国际机场 在码头的汽车站乘坐专线1A号绿色小巴士,再次体验一把疯狂老鼠 我不断鼓励自己,不能喷不能喷,饭好贵的 坐1A到彩虹站下车,坐地铁观塘线至太子站,转荃湾线到荔景,再转东涌线到东涌,出地铁站,乘城巴S1路到香港国际机场一号客运大楼。([]
何秀慧
记:孟克德古道啊!半年前就开始计划6.1走一次,随着时间慢慢的临近,心里莫名的激动。此路线为什么会吸引我呢,孟克德古道会穿越苦杨林,天湖,翻雪山达坂,有美丽的、铺满鲜花的草原,一路上风景如画,新疆的各种美景都尽收眼底。回来后由于工作生活原因,作业一直拖到现在才写,(不好意思啊!高队,81,83~)接下来请大家随着我的照片,来一场身临其境的孟克德之行吧!(好矫情,哈哈!)天湖的早晨苦杨 翻越门克廷达坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 门克廷达坂下的花 线路简介 孟克德古道位于中天山博罗科努山的最东段,最高峰4590米,在其北坡孕育有古尔图河,奎屯河;在其南坡是喀什河水系的重要补给水源,并且有“千里画廊”美誉的唐布拉百里旅游区,也是奎屯和尼勒克县的分界山脉。其门克廷达坂海拔为3945米,为依连哈比尔尕山最高达坂之一,常年积雪,气候变化无常,道路险峻,达坂附近常有雪豹等珍稀野生动物出没。 此行是由北向南跨越博罗科努山,以奎屯河和孟克德河谷为穿越线路。自然风光 孟克德湖:伊犁州境内因自然地质灾害形成的高山湖泊之一,海拔2808米,成梯形状。大约在十九世纪末时,尼勒克境内依连哈比尔尕山范围内发生了强烈地震,地震导致山体滑坡、碎石滚落,促使孟克德沟谷内两座山之间狭小的空隙堵塞,从此常年积雨水而形成的地质灾害湖。 天湖(乌兰萨德克湖):海拔2320米,暂无资料记载。该湖两边为海拔在3500米以上的高山,湖面面积较大,湖泊内多为枯木,显现出该湖的诡异。 奎屯河:奎屯河为依连哈比尔尕山中段北侧积雪融化而形成,水量较大且波涛汹涌,河床内多巨石,河谷内生长着大量的苦杨,秋季金黄一片,与湖水和河水相衬,景色异常壮美。 独库公路:独库公路深入天山腹地,纵贯天山南北,一半以上的道路都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过,很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。独库公路全程需要翻过4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂,跨越5条险恶的河流,穿过3条高山隧道。 第一天:(老天爷给我们下马威!)行程:217国道(625公里处)与奎屯河交汇处—乌兰萨德克河谷—海拔2150米处的苦杨林,徒步8公里。 早上8点,从乌鲁木齐出发,结果天开始下雨,哎,老天爷不结力啊!后面几天不会还要下雨吧,(事实证明了我的猜想)车开至独山子,美美地吃了顿新疆大盘鸡,后面几天可是吃不到这么爽的肉肉了啊,可要吃好,哈哈。车出独山子,开上了独库公路,这里有点小插曲,警察叔叔一开始不让我们过去,后面我们好好给作了下工作,说明了我们的来意,终于才放行,车顺着独库公路一直向上爬升,终于到了徒步起点,独库公路625公里处。大家整理好装备就出发了,队员们都很兴奋。从独库公路边上下去,下到奎屯河边,走过一座小桥,前行一公里,发现前面的路石塌方,原本要向前斜插的路因为前几天下了几场大雨,经过雨水的冲刷,大量的碎石塌方把原本就很难通过的路整个掩埋掉,根本不能通过。没办法,我们只能另外择路,下到山脚下,再沿着河边走,绕过塌方路段,再爬到老217国道,这段塌方的路很难爬,坡度很陡,并且全是碎石子,脚每向上踏出一步,身体就要向下滑两步,到最后我们都手脚并用往上爬了,经过艰难的爬行,大家都气喘吁吁,这才是第一天啊,老天爷给我们这个下马威太狠了!爬这个坡感觉体力都要透支了!继续前行,穿过一片苦杨林,终于到达了今天的营地,扎营吃饭,睡觉。出发前的合影,现在大家都是白白净净的,五天后就变成野人了,哈哈。这里介绍一下队员们:左一:走8户外领队高纯度,著名户外领队,爱好摄影,抽烟,还有美女(哈哈),这里公布下他的户外群:273652461。PS:就是他忽悠我带三脚架的!。左二:本尊我啦,喜欢户外,喜欢走路。目是走完新疆所有长线!左三:网名 不在,话不多,一般都闷头走路,个子虽小但毅力惊人!小小的身体内有很大的小宇宙。我们都叫她83,至于为什么呢,因为我们都是81,82,83年的,叫起来顺口!左四:网名 1981,和前面的83都是浙江来的!也是心仪孟克德古道的美景已久哈,81和我一样都是装备控啊,喜欢研究户外装备,所以我们很有共同话!第一座桥,从这里进去乌兰萨德山谷。前面的斜切路由于下大雨,碎石塌方导致无法通行。现在我们只能选择下到河谷(后面几天都会遇到这种情况)。下到河谷去,这是我们遇到的前面一支队伍,后面几天都会遇到,是来自当地(奎屯地区)的队伍。我们要下到河边,然后穿过塌方地区,再爬上来,想想都累啊!小伙伴们都小心翼翼的从河边走路不好走啊,石头很滑在顺着这个碎石斜坡爬上来,老天爷真是折磨人!今天强度不大,再走大约5公里就到营地了。这就是今天的营地了第二天:(目:天湖!)行程:海拔2150米处的苦杨林—天湖,徒步10公里。昨晚账篷外各种声响,让本来就睡觉不沉的我受尽折磨,老觉得外面有东西,早上七点,我拉开帐蓬,天已经亮了,反正我也睡不着,干脆起床吧!便开始起床收拾了(哎劳碌命),过了半小时,大家陆续睡来,这时候第一缕晨光,透过山谷,慢慢地洒向我们的营地,吃完早饭,开始出发!今天的目是前往直线距离15公里外的天湖!首先我们走进了一片美丽的苦杨林,这时阳光洒在我们身后,行走在这美丽的树林,感觉心情也格外的美丽!我们继续沿着老217国道前行,有部分路段因为塌方,滑落的碎石把路掩埋,我们只能下到下面的河谷,越过一条条小溪往前走,一路沿着缓坡上行,我们走到乌兰萨德克沟北岸,在我们的左手边,是一片片苦杨林,生长在沟底,这里的风光简直美不胜收,穿过这条沟,我们便到了今天的目的地:天湖,这个时节的天湖,可能是因为季节性的因素,水位下降很多,以前能看到的美景,因为水位下降的原因,只剩下一片枯死的苦杨,这更加加深了这片苦杨的悲壮沧桑,每一棵死去的苦杨,历经了多少年的岁月,依然伫立在天湖干枯的河床之上,让我们不得不佩服大自然的神奇魔力。 太阳要出来了!第一缕晨光照进营地! 我们的营地即将沐浴在晨光之中!在苦杨林间穿行。今天天气很好!([]
洪怡萍
https//bo.ok168.com/music/%e6%b1%aa%e5%b3%b0/%e6%80%92%e6%94%be%e7%9a%84%e7%94%9f%e5%91%bd.wma有谁跟我一样,去贡嘎,是被这个前辈的背影所毒到的?又有谁真正的走到了照片中的这个位置?而又有谁看到照片中的景像?被誉为蜀山之王的贡嘎雪山,它滋养着这片土地上的儿女,是康巴藏人心目中的神山,它还是驴友心目中的徒步圣地,这个国庆,我背着小小驴,踏上了这个计划已久的贡嘎朝圣之路。。。。。 PS这个地图是我之前做攻略时在网上找到的,在此借用这次的大概行程,因时间原因,实际行程与计划行程是有点不一样的 我写游记,习惯按着顺序,写的尽量仔细点,如流水账般,因为我记性实在不太好,怕等我老了就回想不起很多细节了,那时候我再来看看我现在写的游记,就像重新走一回的感觉~ 可这次贡嘎的游记,我实在不知道该如何写,敲着键盘,看着自己被冻伤已脱壳的手背,擦干流血的嘴唇,回想这个国庆的带队穿越贡嘎,就觉得无比的辛酸与无奈,我一副领队,之所以把自己搞的这么悲催,已经无法用值不值来衡量了,当时之所以坚持下去的想法就是:既然答应帮忙带队,那就要帮忙帮到底。 故事,待我慢慢道来。。。。。。出发前2天才开始打包东西,整个装下来,大包20多公斤,小包16公斤,还好是轻装,不然我估计会走死的。 悲催的开始 9.29放假前一天照样正常上班,上午公司内网挂出公告,下午可不上班,之前预想的是可能会提前2个小时下班的,所以动车票订的是612去成都的,这下可好了,一下午,只有回家补瞌睡了,想想还是去买点暖宝宝带着的好,因为我实在怕冷,这个季节,好多地方暖宝宝都还没上架,逛了1个药店3个超市才买到暖宝宝。 回家把衣服洗了,清洁做了,睡了半小时觉,4点半起来准备出发,一个小鹰32,一个精灵55,一前一后两个背包超过50斤。这个点特别不好打车,出租车都没亮灯,因为是交接班的点,好不容易看到个没亮灯的出租车,说去火车站,司机让上车,告诉司机要先去附近接个同事,他和我一班动车去成都,在车上我忽然发现我就穿着短袖出门了,外套都没带,想要回去拿外套,出租车司机非常不乐意,想把我丢路边上不载我了,好说歹说司机才同意又把我送回去拿衣服,还好没堵车,不然司机会骂死我的。 到了火车站,去吃乡村基,人暴多,几乎没有座位,我看着包,同事去帮我买饭,不辣的就只有宫保鸡丁了,端来一看,冷的,冬瓜是半生的,也罢将就吃吧,结果,这一将就,刚上火车不到10分钟我就跑厕所拉肚子去了。 动车好比春运,那已经不能用人多来形容了,我这提前11天订票的都订的是餐车,走廊上全部都是人,快到成都了,看见窗外的雨像用盆在泼似的,我就焦虑了,因为我没带伞,赶紧把背包罩拿出来把两个背包都罩上。下了火车,挤着出了站,还好雨小了很多,还好有同事跟我坐一个车,帮我背着一个小包。本来就不好打车,加上修路把路都挖坏了就更不好打车了,所幸有成都的驴友听说我到成都要来接我,结果他也对路不熟悉,等他来了刚一上他的车雨又下大了,围着铁路局旋了两圈都没找到那个酒店,等找到酒店时发现酒店的前台和客房还隔了一段距离,下着雨,这不是坑爹嘛! 因为这次是帮朋友带商业队,37个队员,其中27个是上海的,8个是太原的,还有2个是散客,4个领队,而我们4个人之前都没见过,主领队是小包,还有个小董,小袁,加上我,出发前我都还不知道人数,也没有名单,到了成都也没拿到名单,告诉我名单就只打了一份出来。开始小包说不碰头了,第二天车上再说,结果我都睡下了,12点过了又把我叫起来,说4个领队齐了,老板娘来了,一起碰头说下行程安排,一直整到2点多钟,才散,结果也没说个所以然来。 房间里只有电灭蚊器,却没有灭蚊片,成都蚊子太多,一整晚我都在跟蚊子对抗,拍死了一只,结果还有一只一直在耳边飞,一整晚几乎没睡着,第二天早上起来一看,手臂上被咬了三个大包,脸上还有1个大包,脸都肿了,太郁闷了,从我记事开始就没有被蚊子咬过脸,真是无比悲催。。。。。。照例,出发前在电梯里先给自己自拍一张 国庆假后,这个网络盛传的对比图是我们这次的真实写照 这个最能体现我们的图片 D1、9.30 成都—雅安—石棉—泸定—康定—老榆林—电站高速路变停车场 早上6点不到就起来了,说是6点半出发,结果因为人太多,磨叽到7点才从酒店出发,此时城里已经开始小堵了。上到成雅高速,距离雅安40多公里的地方就开始堵车,基本上从9点到下午3是在堵车和缓行中度过的。堵车的原因除了国庆高速路免费增加了车流量外,更重要的是一些技术不好品行不好的司机也开上路了,一路上导致车祸不断追尾不断,而且还大量占用应急车道,也就造就了大堵车,凡堵车过的地方,必然会留下一大片垃圾,这就是中国人的素质,且不说高速路上的垃圾了,连贡嘎沿线都是垃圾,国人现在是越来越有钱了,可道德素质却越来越差了。 成雅高速堵过了,雅西高速又堵,高速路变停车场,惊现遛狗哥他在马路上遛狗,我就只有在车上看看我的小小驴和小小龙 这是一个乡,据说是最大的一个乡,叫九襄 汉源湖,其实是个很大的水库 汉源湖上的一小片蓝天这次出行,大部分照片都是用手机拍摄的,没有带单反,就借了一个松下LX5带着,卡片用的也少,就用了2天,为了省电拍的也少 圆月时在路上 到了石棉,已是下午3点,石棉是个小县城,吃饭的地方也大都是小餐馆,我们一行42人分成了3个地方才吃下饭,豆花饭味道还不错,因为赶时间,吃的太快,结果吃咽着了,顶着胃难受,我就一直在车上站了一个多小时。在海螺沟分叉路口,本来我们是可以走磨榆路的,走那段路要近一个多小时,就因为现在那条路其中一段规划为红石滩景区了,就是我们清明去的那个地方,要收每个人60元的门票钱,虽然问了警察,警察说过路不收费,但是为了不冒险,我们决定还是绕道泸定再到康定。 还没到泸定,天就黑了,在泸定水电站的地方,停车尿尿,我也要买苹果,今年苹果都涨价了,要价2.5元一斤了,前年我才买成1元一斤,讲了好久,说要10斤才讲成2元一斤,我直接买了10斤苹果,我超喜欢吃那边的苹果,果酸味十足,不用担心会有蜡。 坐了12个小时的车,我们终于在晚上2200到了康定的老榆林,在兵站那里换面包车,因为大巴无法开进去了,说好是6个面包车的,结果只来了4辆,我们的人得分两批进电站,天气不是很好,飘着小雨,只有那么几分钟,我们看到了圆月,中秋夜,我们就这么看了小会儿月亮。兵站到电站来回需40分钟至1个小时,经过一辆车,我们就要看看是不是来接我们的,在晚上11点左右终于我们我们坐上了开往电站的面包车,那段路很颠簸,一路上我们还看到有人打着电筒重装徒步进山,非常佩服。 本来今天的计划是要到格西草原扎营的,因为堵车,时间太晚,之能在电站打店铺,包子说给我们留了两个空房间,结果到了一看,那哪能算房间啊,就是一牛棚边的杂物房,前面到的上海队已经把两个小小的房间挤满了,女的这边一间实际上和旁边的是通的,那面睡了别的队的男的,中间堆得都是马帮的马鞍还有土豆毡毛等一堆杂物,我们后面还有3个女的,没法睡了,我只好把她们的包包都放到那堆杂物上,然后对着门竖着打地铺,门缝很高,晚上风吹的呼啦啦的,我睡得地紧挨着藏民的毡毛,一晚上都有股骚味熏着我,在打地铺的时候我都看到有跳蚤在跳, 我都忍住没叫,我怕惊吓了那些女孩子们,忍忍睡吧,要不是下着雨,我都想出去找地扎营了,第二批跟我一起到的男的都只有扎营了,因为房间里已经挤不下了。 晚上有几个女孩子不同程度的出现高反,其中一个还吐了,嘱咐他们吃下药,我想这才开始呢,后面的行程更艰难,也不知道这帮姑娘能不能走下来,因为早上在车上的时候,我问了下大家,哪些人是没上过高原的,结果举手的一大片,少说也有10多个,当时我就焦麻了。。。。。。。 D2、10.1 电站—格西草原—红石滩—两河口—下日乌且国庆的阳光 早上也不知道是哪个队伍起的最早,像我这么睡眠不好的,一有声响就醒了,索性起来,收拾好东西,把过道位置留出来,去看看早餐好了没有。早餐就一锅稀粥,也罢,昨儿个晚饭就没吃,今天早上也只有喝一碗稀饭了,有马帮烧了大叶茶,赶紧凑上去要碗喝。 天雾蒙蒙的,心想今天千万别下雨啊!还好老天给力,没过多久,太阳出来,雾气散的非常快,远处的海子山露出了雪山尖,四周的山也都在阳光的照耀下闪耀着光芒,山谷里飘着一云,就像一个丝带系在山腰上,电站的晨光,一种柔软的美。 今年国庆的贡嘎,就像是在赶集,出发前就有去色达的朋友这么笑我,我也笑他:我们去贡嘎赶集,那么你们去色达就是游行了。好多队伍已经开始前进,可我们的马帮还没到,让队员们都打包好行李,发放路餐,昨晚吐了的姑娘今天她自己说已经好多了,还好没事儿。 天越来越亮,阳光越来越耀眼,好多早已收拾好的人已迫不及待的想先走,没法,我只好先带着他们往前走,本来我们出发前是说好的我走中间的,结果走成领队的了,这一领队就一直领了好几天。有几个队员体力很好,跑的很快,我要加快脚步才能追上他们,一路上我都在追赶与等待中度过。735,我发现日照金山,大叫一声,快看,队员们都停下收拾装备的手,拿起相机,只听见快门的声音,我手机随身揣着的,赶紧摸出来照早餐只喝了一小碗清汤寡水的稀饭,冷的不行,赶上马帮的在吃早餐,烧了大叶茶,我厚着脸皮去要了几碗热茶水喝 9点左右,我带着一小部分人,出发,徒步,从现在开始背着小小驴和小小龙,走在最前面,以便队友识别,因为今年贡嘎的人实在太多从电站到格西草原的路一直都是逆溪而上,风光不错,这段路还是比较好走的,路宽,坡度不大,走起来并不是很费体力。 格西草原 945到达格西草原,草原其实并不大,但是在阳光的照耀下很美,有炊烟、有马匹、有溪流、有红石、远处还有雪山,称的上一个五星级营地,可惜昨晚我们到的太晚,没能在格西草原露营。穿过格西草原继续往前会穿越一片原始森林然后过木桥往河对岸走,再往上走一点会经过一小片草甸,草甸过后又是树林,穿过树林就会看到左手边的一片红石滩,红石滩向上前方看是盘盘山,向后看是海子山,非常漂亮。看过红石滩,继续往前,爬上一个小山坡,有点陡有点喘,不过爬上坡以后就会看到红石滩的源头,还有个小瀑布,我们在河滩边的草甸上吃午餐,望着远处的雪山,就这么不想走了。。。。。。。背着行囊,继续向前回望格西草原穿过森林,要过一个木桥桥上看到的风景~这次小鹰32很给力,第一天我背的太多了,装了10多个苹果在包包里过桥后看到的草甸,昨晚有人在此扎营,事实上,整个贡嘎线,像这样的草甸几乎都被扎营过红石滩,秀秀小小驴和小小龙,哥俩好呀这个小龙是我们财务那同事的,走的那天去他办公室,看着可爱,就顺手拿走,跟他说:姐带它上雪山去玩,省的你国庆把它关办公室里。我那同事说:那你一定要给我带回来哈,还要多拍点照片~小小驴,站不稳,坐也坐不稳,还好它背着包,只好靠在大石头上了,一路上背着它,很拉风上图为手机拍,下图为相机拍,相机拍的还是要好看些红石滩的源头,可惜手机找不出效果这组红石滩照片为卡片机拍摄 这组照片为手机拍摄。1130我达到这个河谷,开始在下面红石滩拍照的时候前面走了一个队员,我没敢多停留,赶紧去追,正好遇到个大上坡,差点没把我累死,当我爬上那个坡,就看到他在坡上悠闲的看着河谷,吃着路餐。。。。。用对讲机给主领队小包汇报已经追上队员的情况,小包指示,让我就在原地等着后面的队员,让他们都别走了,吃了路餐再走。 我们的路餐还是很丰盛的,每一个都包装好了,里面有1个面包、1根火腿肠、1个卤鸡蛋、1个沙琪玛、1罐红牛、1包榨菜、1个巧克力威化,还有1颗糖,都不是我爱吃的,那么多天,我就领了2次路餐,红牛我都给其他队员喝了又见漂亮的蓝色小花,偶喜欢这张照片是在我一QQ好友游记里看到的,别个正在让我帮忙拍照,那天他们也在这个地方吃路餐,就在我们旁边,居然没认
郑彦智
安娜普尔纳保护区,是尼泊尔最负盛名的自然景区,也是世界上最适合徒步旅行的地方之一。其中安娜普尔纳大环线(Annapurna Circuit TREKking,简称ACT)是世界十大徒步线路之首,沿途可以看到玛纳斯鲁、道拉吉里和安娜普尔纳三座8000米级的山峰,也是目前世界上成熟徒步线路中海拔落差最大的一条。一路上从茂盛的丛林,目不暇接的水瀑到高山草甸,再到寸草不生的垭口,尤其是在冬季,被一片冰雪世界覆盖,那纯净无瑕的美丽,无时无刻不萦绕在思忆中。一路上遇到的一个个鲜活的脸孔,时常浮现在眼前,这场孤独却又似狂欢的旅行让我每每忆起时,总是心底阵阵温暖,嘴角也不经意泛出一丝笑容。我的旅行,多半是没有计划的,走到一处,就安留一处,这大概就是流浪吧,而行山,也是我流浪的一种方式,一种最纯粹的方式。完成珠峰南坡(我们常称为EBC)的徒步后,在加德满都浑噩了两天,加都的喧嚣和琳琅满目的商品对我没有丝毫诱惑力,EBC之行像是一场前戏,挑拨着我更为强烈的欲望,在这个号称“徒步者天堂”的国度,没有什么比远足徒步更容易带来快感了。EBC之行,结识了很多朋友,鸡哥,小熊,小白,大嘴,还有下山后在龙游认识的大旻和大胖妞,下山那天是农历元宵节,我们一帮中国人聚在一起,大家都喝得酩酊大醉,发生了不少闹剧,可我始终相信,每个人都是可爱的。2012年春节EBC我们的队伍,认识了这么多可爱的朋友,是一辈子宝贵的财富。一个月的证,只用了一半,我告诉大家,我要用剩下的时间去安娜看一看,于是和他们一个个道别,自行一人开始了这场孤单而又难忘的旅行。从博卡拉出发,第一晚因为西藏的归属问和西班牙人托尼产生争执,他说他打算枪杀我;在Deurali遇到老狼、小雪一行人,于是结伴同行,在MBC和小雪过了一个勉强还算浪漫的情人节,后来和大家在himalaya分手,继续独自上路;为了传说中的“天体温泉”,从Ghorepani几乎爬行到了Tatopani;抵达Muktinath的时候才发现牛逼大了——我把这条线路走反了,而面临的问是要从Muktinath爬升1800米翻越陀龙垭口,一路上都没有休息点,更要命的是,喜马拉雅山区刚刚送走一场巨大暴风雪,所有人都觉得我会死在路上的时候,Hotel Bob Marley的老板Angela建议我可以试试;在Mangna遇到了非常善良的法国大姐Val,她一年要从法国飞尼泊尔三次,只是来安娜帮她开客栈的当地朋友干活;路上又遇到了之前在ABC相遇的长的很像奥巴马的背夫;快下山的时候遇到在迪拜打工,送儿子去上学的Sandas,他和他哥哥在Besi很热情的招待我。这篇游记只是一个故事,算不上攻略,因为我很乌龙的把这条线路走反了!小邦在尼旅行时间较长,所以对尼泊尔的旅游比较熟悉,有需要的朋友可以咨询我,在此提供一个交流的平台,QQ群197672948此次的行程大概是这样的:2月10日 加德满都——博卡拉2月11日 博卡拉——Phedi——当普斯——Landruk2月12日 Landruk——Chhomrong——Sinuwa2月13日 Sinuwa——Bamboo——Dovan——Himalaya——Deurali2月14日 Deurali——MBC——ABC——MBC2月15日 MBC到Chhomrong2月16日 Chhomrong——Tadapani——Ghorepani2月17日 Ghorepani——Poon Hill——Tatopani2月18日 Tatopani——Ghasa——Jomsom——Muktinath2月19日 Muktinath2月20日 Muktinath——陀龙垭口——High camp2月21日 High camp——Manang2月22日 Manang——Lower Pisang——Chame2月23日 Chame——Tal——Chamche2月24日 Chamche——Syange——Besi Shahar2月25日 Besi Shahar——加德满都个人装备:背包:Gregory T60,强氧胸包鞋袜:mont-bell登山鞋,凉鞋,coolmax袜子一双,迪卡侬徒步袜三双衣服:迪卡侬防风软壳,CARAVA Plartec抓绒衣,Carava棉衣,迪卡侬航海系列抓绒裤,Carava冲锋裤,Carava速干排汗内衣帽子:始祖鸟毛线帽,Mammut速干帽手套:迪卡侬滑雪手套睡袋:天石格拉丹东登山杖:鲁宾逊T3E,BD Trail各一根照明:Black Diamond Spot头灯,备用电池n节眼镜:高特近视偏光眼镜,高特雪镜炉头:火枫便携炉头餐具水具:火枫202套锅,乐扣保鲜盒日常用品:洗漱包,迪卡侬收纳袋,SPF30+防晒霜,卫生纸,笔记本,字笔,瑞士军dao猎人,Carava雪套,迪卡侬防水手表药品:急救包,板蓝根,云南白药喷雾剂,医用纱布,新黄片(或其他消炎药)证件:身份证,护照,1寸照片4张通讯:Moto Defy三防手机,充电器相机:尼康D3100 在MBC看到的玛查普彻峰,也就是我们常说的鱼尾峰。 纠正一下,这不是安娜普尔纳1峰,是Nilgiri South峰,海拔6839米。 在Muktinath看到的世界第七高峰,道拉吉里峰,海拔8167米。 玛纳斯鲁峰,世界第八高峰,海拔8153米。 在Chhomrong看到的玛查普彻峰,实际上它是由两座山峰组成,看上去像鱼的尾鳍,所以我们通常称它为Fishtail,也就是鱼尾峰了。 安娜普尔纳大本营(Annapurna Base Camp),也就是著名的ABC了。 Himalaya,和老狼、小雪一行人。 清晨Poon Hill上望见安娜普尔纳南峰。 通往陀龙垭口的路。 通往陀龙垭口的雪路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNjEzMDU2/v.swf横切雪坡。 通往陀龙垭口的路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNTk3NTA4/v.swf垭口的大风,在High camp遇到的美国人看了这个视频,说,“Sounds like hell.” 世界上最大的垭口——陀龙垭口,海拔5416米。https//player.youku.com/player.php/sid/XMzU4MTk1NTI4/v.swf冒着极寒和风雪拍下的这个视频。 因为是冬季,陀龙垭口到High Camp的Tea House(休息点)都关闭了。 从垭口到High Camp的路上积雪非常厚,最深的地方几乎齐腰。 安娜普尔纳二峰著名的“Monkey Face”,因为山体看上去像人脸而得名。 安娜普尔娜 3峰。 Pisang附近一处很光洁的雪坡,还能清楚看到雪崩的痕迹。 2月10日加德满都到博卡拉加德满都到博卡拉的旅游大巴是早上7点钟出发,我当然不愿意牺牲我宝贵的睡眠,顺便又可以感受一下当地的风土人情,所以本地巴士对我来说也是一个很不错的选择,在加德满都吃完午饭,我赶上了下午2点去往博卡拉的班车,尼泊尔的大巴多数都是印度的TATA牌汽车,性能谈不上好,但是非常结实,我个人还是喜欢坐本地巴士,至少我基本上一路都是睡过去的,晃晃悠悠直到晚上10点才抵达博卡拉,然后打了个车到湖滨区(Lakeside),在唐人餐厅要了个炒饭,碰上一个拉客的当地人,于是以300卢比的价格住在了一家Guest House,条件比较简陋,忘了叫什么名字。要说博卡拉的住宿,穷游的话我个人推荐Hotel Khukuri,我曾经在旺季的时候和老板讲价到400卢比,床很大,还有大阳台。 这是个寂寥的月圆之夜,这个号称尼泊尔第二大城市的博卡拉,看上去不过像一个小镇,我在房间翻看在加德满都买的安娜徒步地图,顿时傻眼了,发现地图上错综复杂有着大大小小十几条线路,这显然比EBC的情况要复杂的多,我瞬间不知该如何下手,于是问了一下客栈老板,他建议我从当普斯开始,我没有想太多,就采纳了他的建议。 清晨的费瓦湖也是匆匆一瞥,博卡拉是号称“南亚小瑞士”的浪漫艳遇之所,在我看来,这远没有西藏的“一措再措”大气,倒是显得小资许多。我无心留恋这个地方,打听了一下去当普斯的车,要倒三趟巴士才到,我狠了下心,干脆叫了辆出租车。 这个司机说600卢比可以把我拉到Phedi,相对半个小时的车程,这已经算很便宜了,他问我办好徒步手续没有,我原本是打算走捷径,但想想这事有伤国体,就干脆让他带我分别去两个办公室办理Permit(许可证)和Tims Card(全称为Trekkers Information Management System,意为徒步者信息管理系统),许可证2000卢比,Tims Card 20美金,折合成人民币差不多近300大元,瞬时感觉心在滴血。另外给了司机600卢比小费,因为他陪我办手续等了很久。 Phedi到当普斯有盘山公路,但是费用比较高,我选择自行走小径上山,这是一个比较陡的坡,有一段时间没有负重徒步了,所以没走多久就喘的不行。 爬上了山坡,回头望去,全是一片梯田和河流的景貌,让人无法想法这里地处于喜马拉雅南麓。 沿途当地人的小洋房,博卡拉是个相对比较富饶的地方。 去往当普斯的路上,沿途尽是这样的路。 这个大姐打完电话后,似乎若有所思。 路上遇到一个奥地利老头和他的向导,我才知道大部分徒步客都选择从Nayapul作为徒步的起点,走当普斯的实在是少。 找老头代劳给我拍了一张。 这可真是徒步的好天气啊。([]
《
龙墟》所有内容均来自互联网或网友上传,摇椅小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
龙墟》最新章节。
摇椅小说网友情链接